Sostituzione filtro aria abitacolo PEUGEOT 308 1.6 HDI

Video Guida

Sostituzione del filtro aria abitacolo su Peugeot 308. I filtro aria abitacolo è posizionato nel vano motore, in altre auto nel vano portaoggetti o nel tunnel centrale. Il filtro aria abitacolo è situato nel contenitore posizionato nel vano motore e precisamente sotto il fascione dove ci sta la guarnizione (sotto il parabrezza). Leggiamo la guida come sostituire filtro aria abitacolo di Peugeot 308.

 

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Copertura in panno protettiva

 

 

  • Sganciamo il cofano anteriore e solleviamolo.
  • Fissiamo il cofano anteriore con l’astina (pistoncino gas).

 

Smontiamo la copertura in panno che percorre i lati della barra

 

 

  • Rimuoviamo i rivetti posizionati ai lati della copertura in panno. Utilizziamo un kit di rimozione plastiche auto.
  • Afferriamo la copertura in panno e stacchiamola da sopra la barra.
  • Rimuoviamo completamente la copertura in panno.

 

Dopo aver rimosso la copertura in panno, proseguiamo con lo smontaggio del filtro aria.

Individuiamo il contenitore del filtro aria posizionato sotto la protezione in plastica (parabrezza anteriore dove ci sono le aste dei tergicristalli).

 

Coperchio copri filtro aria

 

  • Afferriamo il coperchio del contenitore filtro e rimuoviamolo da sopra il contenitore.
  • Stacchiamo il coperchio da sopra il contenitore porta filtro.
  • Scoperchiamo la flangia di protezione del filtro aria.
  • Estraiamo il filtro dell’aria abitacolo al suo interno.

 

IMPORTANTE.

  • Aspiriamo eventuali residui all’interno del contenitore, soffiamo con aria compressa.
  • Confrontiamo il nuovo filtro con quello vecchio.

 

 

Montaggio nuovo filtro aria abitacolo

Filtro aria abitacolo

 

  • Posizionare il nuovo filtro dell’aria all’interno del contenitore.
  • Fissare lo sportellino sopra le plastiche del contenitore.
  • Coprire con la protezione in panno.
  • Fissare la copertura in panno con i rivetti in plastica.

 

CONSIGLIO. Sostituiamo il filtro aria ogni 10000 km visto che non costa molto. Così da preservare la vita del nostro motore.

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