Cambio olio motore Ecosport. Guida utile su come fare il cambio olio motore. Posizioniamo l’auto su una base piana, tiriamo il freno (freno di stazionamento), sblocchiamo il cofano anteriore e solleviamolo. Il cambio olio del motore Ecosport è molto importante ai fini di durata del veicolo, bisogna sostituire olio e filtro in media ogni 10000 km per non avere nessun problema.
Procedura di sostituzione olio Ecosport
Svitiamo il tappo di rabbocco del motore prima di sollevare il veicolo.
- Solleviamo l’automobile con un cric.
ATTENZIONE. Utilizzare dei cavalletti di sicurezza da riporre sotto al pianale dell’auto.
- Svitiamo le viti Torx e rivetti che bloccano il pannello di protezione posizionato sotto il motore. Pannello protettivo se predisposto su versione-modello.
- Posizioniamo sotto la coppa olio un contenitore (facciamo defluire l’olio esausto al suo interno).
- Svitiamo il tappo di scolo con chiave a bussola con bussola da 18 mm.
Riposizioniamo il tappo di scolo.
- Posizioniamo la copertura in plastica sotto il motore e serriamo le viti Torx.
Procedura smontaggio filtro olio motore
Individuiamo il filtro olio (affianco alla coppa olio), svitiamo il filtro a cartuccia con chiave a nastro, a tazza (utilizziamo liquido sbloccante per lubrificare e pulire da residui). Facciamo fuoriuscire il liquido in un contenitore adatto per lo smaltimento.
ATTENZIONE. Passare l’olio sopra a guarnizione del filtro a cartuccia.
- Montiamo un nuovo filtro a cartuccia all’interno del suo alloggio dopo aver fatto scolare bene tutto l’olio nella coppa. Puliamo la superficie con un panno pulito.
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Rabbocchiamo il motore con il nuovo olio (raccomandato dalla casa costruttrice). Sostituiamo olio e filtro nei km prestabiliti dalla casa costruttrice (se cambiamo olio ogni 15000 km è meglio).
- Misuriamo con l’asticella in metallo il livello dell’olio più volte fino al raggiungimento della misura raccomandata. Guardiamo il livello indicato sopra la stanghetta.
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