Sostituzione della batteria dell’orologio su una Vespa LX. La batteria di alimentazione dell’orologio è posizionata nel quadro della strumentazione (interno manubrio), per sostituire la batteria dell’orologio bisogna smontare mezzo scooter. Non è difficile, ma ci vuole pazienza. Partiamo dallo smontaggio dello stemma posizionato sullo scudo anteriore, in seguito smontiamo lo scudo e poi il manubrio. Effettuiamo la sostituzione della batteria orologio per Vespa Lx con un pezzo idoneo e di qualità.
SMONTAGGIO BATTERIA OROLOGIO E PARTI VESPA LX
Per arrivare alla batteria dell’orologio, dobbiamo smontare la plastica di copertura del manubrio. Per smontare la plastica dobbiamo arrivare a una vite a croce posizionata sotto il bordo del nasello (pezzi di plastica verticale dove ci sta lo stemma Piaggio).
- Stacchiamo lo stemma della Piaggio posizionato sul nasello con kit rimozione per plastiche. Sotto di esso ci sta una vita che andremo a svitare.
- Svitiamo la vite che blocca il nasello anteriore.
- Rimuoviamo il nasello da sopra lo scudo anteriore.
VITE DENTRO NASELLO VESPA LX
Una volta che abbiamo rimosso il pezzo di copertura, potremo visionare la vite a croce del sotto manubrio.
VITE BLOCCO PLASTICA MANUBRIO
Svitiamo la vite a croce sotto il manubrio. In seguito svitiamo gli specchietti e le viti posizionate nella parte anteriore del manubrio.
IMPORTANTE. Raccogliamo tutte le viti e posizioniamole in un contenitore.
Separiamo le plastiche del manubrio.
Sconnettiamo i connettori elettrici posizionati dietro il pezzo di manubrio con il faro.
Troveremo dietro il quadro strumenti i vari componenti. Dobbiamo svitare il cavo del contachilometri.
- Svitiamo il dado sferico del contachilometri.
- Sconnettiamo il cavo contachilometri da dietro il quadro strumenti.
- Svitiamo tutte le viti che tengono legate il quadro strumenti alle plastiche del manubrio.
- sconnettiamo i connettori elettrici dietro il quadro strumenti.
ATTENZIONE. Segniamo la posizione dei connettori se sono simili.
Dopo tutta questa procedura, possiamo smontare la batteria dell’orologio. Rimuoviamo la batteria dal vano dedicato a fine smontaggio. Aspiriamo il vano dedicato della batteria prima di posizionare la nuova. Non ci devono essere residui o ingombri nel vano batteria orologio.
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MONTAGGIO BATTERIA OROLOGIO VESPA LX
Posizioniamo la nuova batteria AG12 (batteria a bottone) all’interno del vano dedicato, inquadriamo la giusta posizione.
- Blocchiamo la batteria nel vano dedicato.
- Fissiamo il tappino di copertura.
ATTENZIONE. Regoliamo l’orologio e verifichiamo il funzionamento dello stesso prima di montare tutti i pezzi.
- Montiamo il quadro strumenti con connettori e viti e cavo contachilometri.
- Fissiamo le plastiche del manubrio con connettori e specchietti.
- Montiamo nasello su scudo e stemma Piaggio.
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