Smontaggio pomello del cambio di Citroen C3 Picasso. Mettiamo sempre l’auto in sicurezza con il freno di stazionamento (freno posizionato sopra il tunnel centrale). Sediamoci sul sedile anteriore e individuiamo dove cominciare a smontare i pezzi. Cominciamo dalla cornice in plastica, cuffia in pelle e poi pomello. Leggiamo la guida di smontaggio del pomello per C3 Picasso.
Pomello C3 Picasso
IMPORTANTE. Utilizzare guanti protettivi e attrezzi idonei.
- Sganciamo da un lato la cornice della cuffia verso l’alto. Passiamo il kit di smontaggio su tutto il perimetro della cornice fino a sollevarlo.
- Stacchiamo tutta la cornice che aggancia il tunnel centrale.
Una volta che abbiamo rimosso la cornice da sopra il tunnel centrale, possiamo proseguire lo smontaggio del pomello.
- Sganciamo la cuffia da dentro la base posizionata sul tunnel centrale.
- Portiamo la cuffia in alto fino a coprire il pomello.
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Troveremo una fascetta che serra la cuffia all’asta del cambio.
Fascetta di blocco cuffia
Tagliamo la fascetta di plastica con pinza o altro accessorio tagliente idoneo.
- Portiamo la cuffia in basso.
- Afferriamo il pomello e stacchiamolo dall’asta del cambio.
- Giriamo il pomello verso destra e sinistra o tiriamolo di colpo verso l’alto.
Rimuoviamo il pomello dall’asta del cambio
Stacchiamo insieme al pomello la cuffia di pelle.
Decidiamo se tenere la stessa cuffia di pelle o sostituirla con una nuova.
ATTENZIONE. Non utilizziamo attrezzi non adatti, potremmo rovinare le plastiche della nostra auto.
Pomello cambio Citroen C3 Picasso
Montaggio pomello con cuffia
- Fissiamo il pomello nell’asta del cambio.
- Solleviamo la cuffia di copertura.
- Fissiamo la fascetta di blocco pomello e cuffia.
- Abbassiamo la cuffia di pelle, copriamola fino sopra il tunnel centrale.
- Posizioniamo la cornice sopra il tunnel e agganciamo le clips di plastica.
IMPORTANTE. Assicuriamoci di aver montato il pomello in modo corretto.
- Posizioniamo il cambio con i numeri delle marce in modo leggibile.
- Utilizziamo pezzi di ricambio di qualità.
