Come smontare paraurti anteriore 500X. Spegniamo l’auto e tiriamo il freno di sicurezza (freno a mano posizionato sopra il tunnel centrale). Tiriamo la levetta di apertura del cofano anteriore vicino la pedaliera (a sinistra). Solleviamo il cofano anteriore (utilizzare l’astina posizionata a sinistra). Iniziamo a vedere come smontare paraurti anteriore 500X.
Cominciamo a svitare le viti di bloccaggio posizionate sopra la parte superiore del paraurti. Chiave a bussola+bussola Torx da 25 (potrebbe servire altro tipo di bussola in base alla versione). Utilizziamo un kit con bussole in modo da scegliere quella necessaria. Utilizziamo avvitatore per fare più in fretta.
Ci sono 3 viti Torx per lato (lato destro-lato sinistro)
Sganciamo il paraurti da entrambi i lati una volta rimosse tutte le viti di blocco.
- Svitiamo le viti di serraggio dentro i passaruota in modo da rimuovere i paracolpi (plastica in tinta nera intorno al parafango)
Rimuoviamo i paracolpi con apposite leve di rimozione plastiche (foto-video). Svitiamo le viti posizionate tra il paraurti e il parafango (chiave a bussola).
Stacchiamo tutte le clips posizionate dietro i paracolpi
Rimuoviamo le viti Torx e a stella posizionate intorno al passa ruota (stessa operazione effettuiamola sul lato opposto). Utilizziamo un Crick di sollevamento per auto. Svitiamo le viti Torx su tutto il perimetro del paraurti (lato inferiore).
Sganciamo da entrambi i lati il paraurti e rimuoviamolo dalla sua sede (prima da un lato e successivamente dall’altro). Sconnettiamo eventuali connettori dei faretti fendinebbia, dei sensori di parcheggio. Effettuiamo le varie modifiche o sostituzioni del paraurti anteriore dopo lo smontaggio.
Sconnettere le lampadine delle frecce.
Montiamo il nuovo paraurti anteriore.
- Connettere le lampadine nelle frecce negli appositi faretti.
- Fissare il paraurti sopra la parte frontale dell’auto.
- Avvitare le viti tra il paraurti e il parafango.
- Fissare i paracolpi e avvitare le viti.
- Avvitare le viti su tutto il perimetro del paraurti.
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