Come cambiare olio motore Bravo. Posizioniamo l’auto su una base piana, tiriamo il freno (freno di stazionamento manuale), sblocchiamo il cofano anteriore e solleviamolo (levetta dentro il veicolo vicino pedaliera). Guardiamo il video guida e leggiamo la guida su come cambiare olio motore Bravo.
Cambio olio Fiat Bravo.
Svitiamo il tappo di rabbocco del motore.
- Solleviamo l’automobile con un cric (se abbiamo un ponte a colonna ancora meglio).
- Posizioniamo cavalletti di sicurezza (casomai il cric dovesse perdere di pressione).
- Svitiamo le viti che bloccano il pannello di protezione posizionato sotto il motore (cacciavite a croce,chiave a bussola+bussola da 10 mm).
Svitiamo le viti posizionate intorno alla copertura della ruota destra anteriore (bussola da 10 mm-cacciavite a croce)
Posizionare sotto la coppa olio un contenitore, facciamo defluire l’olio esausto al suo interno.
Svitiamo il tappo di scolo con chiave a bussola+bussola da 17 mm.
- Riposizioniamo il tappo di scolo. 30 Nm chiave dinamometrica.
Smontaggio filtro olio motore
Individuiamo il filtro olio (posizionato a sinistra della coppa olio). Svitiamo il tappo del filtro a cartuccia con chiave a nastro (utilizziamo liquido sbloccante per lubrificare e pulire da residui).
Stacchiamo il filtro vecchio da dentro il coperchio svitato in precedenza. Utilizziamo un cacciavite per facilitarci l’operazione di rimozione.
Sporchiamo il bordo della filettatura del contenitore porta filtro con olio per dare una maggiore aderenza una volta avvitato. Ricordiamoci sempre di sostituire la guarnizione di sicurezza. 25 Nm chiave dinamometrica.
Avvitiamo il filtro olio con chiave a tazza.
- Posizioniamo tutte le coperture in plastica sotto il motore e al lato destro della ruota (serriamo le viti).
Rabbocchiamo il motore con il nuovo olio (raccomandato dalla casa costruttrice). Misuriamo con l’asticella in metallo il livello dell’olio più volte fino al raggiungimento della misura raccomandata.
Sostituiamo olio e filtro nei km prestabiliti dalla casa costruttrice (cambiare olio ogni 10000-15000 km).
Verificare il modello sul libretto prima di acquistare.
