Cambio olio motore Maggiolino. Auto più che storica, ha venduto milioni di pezzi in tutto il mondo e pure ha avuto nomi diversi a seconda del paese dove è stato venduto. Posizioniamo l’auto su una base piana, tiriamo il freno (freno di stazionamento rigorosamente manuale per questo modello), sblocchiamo il cofano posteriore e solleviamolo. Leggiamo la guida su come fare il cambio olio motore del Maggiolino.
Sostituzione olio Maggiolino
Stacchiamo il tappo di rabbocco del motore; solleviamo l’automobile con un crick (se abbiamo un ponte a colonna ancora meglio). Utilizziamo dei rialzi in plastica in alternativa.
ATTENZIONE. Utilizzare cavalletti di sicurezza. Posizionare i cavalletti sotto i punti rigidi del pianale.
- Svitiamo le viti esagonali che bloccano il tappo di scolo posizionato sotto la coppa olio. Viti esagonali da 10 mm.
Una volta rimosso il coperchio con le viti di blocco, possiamo rimuovere i pezzi del filtro a rete.
Facciamo defluire l’olio esausto in un contenitore.
ATTENZIONE. Sostituire la rondella se danneggiata prima del montaggio della copertura del tappo di scolo.
Altre guide su Motoriefaidate.it
Smontaggio filtro olio
Il filtro olio è situato sotto il pianale nel basamento.
- Individuiamo il filtro olio, svitiamo il filtro a cartuccia con chiave a nastro (utilizziamo liquido sbloccante per lubrificare e pulire da residui) .
- Facciamo fuoriuscire il liquido in un contenitore adatto per lo smaltimento.
Montiamo un nuovo filtro nel basamento dedicato
Rabbocchiamo il motore con il nuovo olio (raccomandato dalla casa costruttrice).
OLIO MOTORE- 10w 40
Misuriamo con l’asticella in metallo il livello dell’olio più volte fino al raggiungimento della misura raccomandata. Sostituiamo olio e filtro nei km prestabiliti dalla casa costruttrice (se anticipiamo i tempi è anche meglio). Utilizziamo sempre parti di ricambio di qualità per preservare la vite della nostra automobile.
Acquista filtri e pezzi di ricambio su Amazon.it
